Mưa lớn buộc các nhà máy ở Brazil ưu tiên sản xuất ethanol

Từ nay đến khi vụ thu hoạch kết thúc vào tháng 12, các nhà máy mía đường tại Brazil – quốc gia sản xuất đường lớn nhất và ethanol lớn thứ hai thế giới – sẽ phải chú ý đến thời tiết nhiều hơn giá thị trường khi quyết định phân bổ mía cho đường hay nhiên liệu sinh học.

Mưa lớn hơn bình thường tại khu vực Trung Nam Brazil khiến cây mía có độ ẩm cao. Điều này thúc đẩy sinh trưởng thực vật nhưng làm giảm nồng độ đường trong cây, khiến nguyên liệu phù hợp hơn để sản xuất ethanol.

“Cuối cùng, chúng tôi không còn nhìn vào giá thị trường để dự đoán tỷ lệ sản xuất trong giai đoạn cuối vụ. Trọng tâm bây giờ là khí hậu”, Marcelo Bonifacio Filho, chuyên gia phân tích đường tại StoneX, cho biết.

Một số khu vực thuộc vành đai mía đường Brazil vừa trải qua mùa đông ẩm ướt nhất trong hơn 100 năm, theo Đại học Sao Paulo, khiến tiến độ thu hoạch đã bị chậm lại.

GIÁ ĐƯỜNG CAO HƠN NHƯNG CHƯA ĐỦ ĐỂ THAY ĐỔI CƠ CẤU SẢN XUẤT

Tỷ lệ mía được các nhà máy Brazil phân bổ cho đường hay ethanol là yếu tố được thị trường đặc biệt quan tâm. Chỉ cần tỷ trọng dành cho đường tăng thêm 1 điểm phần trăm, sản lượng đường có thể tăng khoảng 750.000 tấn.

Trong phần lớn năm nay, các nhà máy ưu tiên ethanol do giá năng lượng cao trong bối cảnh xung đột Trung Đông, trong khi giá đường trước đó ở mức thấp. Tính đến đầu tháng 7, chỉ 42,5% lượng mía được sử dụng để sản xuất đường.

Cán cân kinh tế sau đó thay đổi đáng kể khi giá đường kỳ hạn tăng 21% trong tháng 8, chủ yếu do lo ngại về El Niño.

Theo Fabio Meneghin, đối tác tại công ty tư vấn Veeries, lợi nhuận sản xuất đường hiện cao hơn ethanol khoảng 20%, tạo động lực rõ ràng để các nhà máy chuyển thêm mía sang sản xuất chất tạo ngọt. Tuy nhiên, thời tiết đang ngăn cản quá trình này.

SẢN LƯỢNG CÓ THỂ KHÔNG ĐẠT 38 TRIỆU TẤN

Khả năng các nhà máy Brazil thay đổi cơ cấu sản xuất sẽ có tác động trực tiếp tới diễn biến giá đường thế giới trong những tháng tới.

GSX Commodities cho rằng đà tăng giá đường hiện nay có thể bị hạn chế nếu các nhà máy tăng được tỷ lệ mía dành cho sản xuất đường và đưa thêm sản phẩm ra thị trường.

Ngược lại, nếu thời tiết tiếp tục cản trở việc chuyển đổi cơ cấu sản xuất, đồng thời khiến các nhà máy không thể thu hoạch toàn bộ diện tích mía sẵn có, giá đường có thể tiếp tục tăng.

Thị trường đã hạ đáng kể dự báo sản lượng đường tại khu vực Trung Nam Brazil so với mức 40 triệu tấn được kỳ vọng vào đầu vụ. StoneX hiện cho rằng tổng sản lượng thậm chí có thể không vượt 38 triệu tấn.

Rủi ro điều chỉnh giảm vẫn còn khi lượng mưa đáng kể được dự báo tiếp tục xuất hiện tại Trung Nam Brazil vào đầu tháng 10. Vì vậy, diễn biến thời tiết trong những tuần tới có thể đóng vai trò quyết định đối với cả sản lượng đường Brazil và xu hướng giá trên thị trường quốc tế.