Vận tải đường thủy qua eo biển Hormuz giảm xuống dưới mức trung bình 10 ngày

Bảy tàu chở hàng đã đi qua eo biển Hormuz vào thứ Năm, giảm so với 17 tàu một ngày trước đó và thấp hơn mức trung bình 10 ngày là 15 tàu, dữ liệu vận chuyển sơ bộ cho thấy vào thứ Sáu.

Theo dữ liệu ban đầu từ hệ thống theo dõi tàu Kpler lúc 03:15 GMT, trong số bảy tàu đi qua có hai tàu chở dầu tầm trung, một tàu chở khí đốt cỡ rất lớn (VLGC), một tàu Ultramax, một tàu chở dầu cỡ trung và hai tàu chở hóa chất.

Bốn trong số các tàu đang rời khỏi eo biển, bao gồm hai tàu chở hóa chất, một tàu chở dầu cỡ trung và một tàu chở dầu cỡ lớn. Tàu VLGC, Ultramax và tàu chở dầu cỡ trung còn lại đang tiến vào eo biển.

Các số liệu có thể thay đổi vì một số tàu thường tắt thiết bị phát tín hiệu trong suốt hành trình.

Các nhà trung gian hòa giải xung đột Iran đã nhấn mạnh trở lại việc mở lại eo biển Hormuz, với việc Tehran đồng ý lập ra một danh sách các điều kiện để khôi phục giao thông bình thường sau khi một phái viên Qatar thúc giục phía Iran tôn trọng quyền tự do hàng hải.

Trước đó vào thứ Tư, một nguồn tin cấp cao của Iran cho biết Iran và Oman vẫn đang hoàn thiện các chi tiết của một thỏa thuận về tuyến đường thủy này sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran tuyên bố hai nước đã nhất trí về cách chia sẻ quyền kiểm soát eo biển và nguồn thu từ đó.

Trong khi đó, 17 tàu chở hàng đã đi qua eo biển Bab el-Mandeb, một điểm nghẽn hàng hải quan trọng khác ở Trung Đông, với 6 tàu vào và 11 tàu ra.