Tin tức

Xuất khẩu dầu Trung Đông vượt mức trước chiến tranh dù tàu chở dầu vẫn bị tấn công

Xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông đã vượt mức trước chiến tranh trong 4/7 ngày cuối tháng 9, cho thấy dòng chảy năng lượng qua khu vực đang phục hồi bất chấp các vụ tấn công tàu tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, mật độ tàu tăng nhanh cũng khiến rủi ro an ninh hàng hải trở nên khó lường hơn.

5 tháng 10, 2026 - 2 phút đọc - Admin

Xuất khẩu dầu Trung Đông vượt mức trước chiến tranh dù tàu chở dầu vẫn bị tấn công

Dữ liệu sơ bộ của hãng theo dõi tàu Kpler cho thấy xuất khẩu dầu thô Trung Đông vượt mức trước chiến tranh vào ngày 24/9 và trong ba ngày từ 27-29/9, đạt khoảng 19,5-22,5 triệu thùng/ngày.

Con số này cao hơn mức trung bình 18 triệu thùng/ngày trong giai đoạn từ tháng 3/2025 đến tháng 2 năm nay, trước khi chiến tranh Mỹ - Israel với Iran bắt đầu ngày 28/2.

Tính đến ngày 1/10, trung bình động 7 ngày của xuất khẩu dầu thô đạt 18,5 triệu thùng/ngày. Số liệu bao gồm các chuyến hàng qua eo biển Hormuz, Biển Đỏ, các cảng xuất khẩu và hoạt động chuyển dầu giữa các tàu tại Vịnh Oman.

Nếu tính cả dầu thô, sản phẩm dầu, hóa chất và các chất lỏng không phải khí đốt, tổng khối lượng vận chuyển đạt trung bình 22,4 triệu thùng/ngày trong 7 ngày kết thúc ngày 30/9.

LNG QUA HORMUZ CAO NHẤT KỂ TỪ THÁNG 2

Hoạt động vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cũng đang phục hồi. Số chuyến LNG rời eo biển Hormuz trong tháng 9 tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 2.

Trước khi chiến tranh Iran bắt đầu, khoảng 125 tàu thương mại cỡ lớn đi qua Hormuz mỗi ngày, bao gồm tàu chở dầu, LNG, hàng rời và container. Tuyến hàng hải này đảm nhiệm khoảng 20% nguồn cung dầu thô và LNG hàng ngày của thế giới.

Tuy nhiên, số liệu của Kpler không bao gồm những tàu có thể đã tắt hệ thống nhận dạng tự động AIS khi đi qua eo biển để tránh bị phát hiện.